แฮนด์แต่งแบบไหนเหมาะกับเรา

แฮนด์แต่งแฮนด์จับโช๊ค เป็นอะไรที่จะว่าละเอียก็ละเอียด จะว่าง่ายๆก็ได้นะครับ ถ้าแฮนด์แต่งสายสนามจริงๆผมแนะนำเป็นแฮนด์แต่งที่สามารถหรับองศาได้ เพราะแฮนด์แต่งแต่ละค่ายผลิตขึ้นมานั้น กำหนดขนาดความเอียงของด้ามแฮนด์ตายตัว พอเราเอามาใช้กับรถหลายๆรุ่นอาจไม่ตอบโจนย์ทั้งหมด แฮนด์ปบบปรับองศาควรมีความแข็งแรงมากๆ
       แฮนด์แต่ง มีแบบจับบนแผงคอ บางรุ่นแฮนด์เดิมมาเป็นจับบนแผงคอ เช่น Ninja400 CBR650F CBR500 เป็นต้น
       แฮนด์แต่ง แบบจับใต้แผงคอ ส่วนมากจะจับโช็ค up side down
     แอนด์แต่งแบบจับล่าง มีทั้งแบบสวม คือจะต้องถอดแผงคอบนออกก่อนแล้วค่อยสวมแค้มแฮนด์เข้าไป อาจจะยุ่งยากในการติดตั้งและการเซอร์วิสบ้าง
     อีกแบบ เป็นแบบแค้ม ผ่าเป็น2ชิ้นคล้ายๆเปลือกหอย ราคาอาจจะแพงสักหน่อย แต่การติดตั้งและดูและง่ายกว่าแบบสวม ยิ่งในสนามแข่ง ยิ่งต้องการความรวดเร็ว ดังนั้นอย่ามองข้ามจุดนี้
ด้ามแฮนด์แต่งก็มีส่วนในการนำมาพิจารณาด้วย ด้ามแอนด์แต่งควรมีความยาวกว่าด้ามแฮนด์เดิม เพราะบางทีเราอาจมีติดตั้งพาร์ทตัวอื่นติดตั้งเพิ่มเช่ม รีโหมตปรับก้านเบรก หรือ thumb brake เป็นต้น
     ด้ามแฮนด์มีทั้งแบบกลาวงและแบบตัน นักแข่งบางคนก็ชอบแบบตัน บางคนก็ชอบแบบกลวง ส่วนสายถนน ด้ามแฮนด์ควรมีน้ำหนักบ้าง ไม่งั้นเดินทางไกลๆมีสั่นแน่นอน อาจต้องไปแก้ที่เพิ่มตุ้มปลายแฮนด์เอา
ทุกสิ่งทุกอย่า เอาที่เราพร้อม